1、起動
1）盤車：將曲軸旋轉1-2轉，檢查運動部件是否靈活，有無卡阻現象；
說明：幾乎所有的運轉部件啟動前都需要盤車檢查運動部分是不是有卡阻�？諌簷C也不例外。尤其是備用船用空壓機（壓力開關停用，通常他們啟動的時候就是應急或者船舶靠離碼頭的時候）
2）檢查準備啟動的空壓機的曲軸箱的油位是否在油尺兩刻線之間。若空壓機的低壓級氣缸采用滴油潤滑，滴油杯的油位不應低于高度的1/3，并將滴油量調至每分鐘1-2滴；
說明：幾乎所有的活塞類機械啟動前都需要檢查滑油油位�？諌簷C也不例外。
3）開啟冷卻水管上的截止閥，供水；開啟機身下部的放水閥，檢查冷卻水供應情況；
說明：這里說的是水冷型空壓機，開啟空壓機前必須保證冷卻水的供應及維持正常的壓力。
4）檢查空壓機排出端的截止閥是否開啟；
說明：活塞式壓縮機具有“硬特性”，所以，啟動的時候要求開閥啟動。一旦忘記打開排出截止閥，可能造成壓縮機機體因為過壓力而損壞，說白了就是可能造成機器的報廢。在壓縮機的管理過程中，這一點屬于低級的失誤。應避免。
5）沒有自動起動的釋載裝置的空壓機，應開啟手動釋載閥或油水分離器上的泄放閥，以減輕空壓機的起動負荷；
說明：空壓機啟動的時候要求：輕載啟動。目地是為了減輕啟動的負荷。
6）起動空壓機，注意轉向是否正確，待達額定轉速后，關閉手動釋載閥或油水分離器上的泄放閥；
說明：壓縮機正常工作后，關閉卸載閥。
7）觀察壓力表有無讀數，以判斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞；
8）仔細傾聽有無不正常的響聲。
2、運轉
1）注意觀察壓力表的讀數，看高低壓缸的壓縮比分配是否均勻，工作壓力有無超過規定值。
2）采用壓力潤滑的空壓機，油壓應保持在98-249kpa，不得低于49kpa。
說明：動力潤滑式的空壓機請注意觀察空壓機的滑油壓力，否則，有軸承損壞的危險。
3）注意檢查冷卻水的出口溫度，冷卻水進出口溫差一般不應超過13度，如果起動時忘記開冷卻水閥，必須立即停車，待氣缸完全冷卻后再逐漸供入冷卻水，切忌在氣缸還熱的情況下供人冷卻水，以免產生炸缸事故。
說明：此項特別重要，短時間及其因為沒有冷卻水造成的過熱，機器可以承受，如果機器在過熱的情況下，突然加注冷水，什么材質的部件也承受不了如此大的熱應力。容易炸缸。
4）注意檢查各級的排氣溫度和曲軸箱潤滑油的溫度。般風冷式空壓機的排氣溫度不超過160度，滑油溫度不超過80度，冷式空壓機的排氣溫度不超過200度，潤滑油的溫度不得超過70度。若發現排氣溫度或潤滑油溫度超過以上值，應查明原因排除。
5）每隔半小時左右打開油水分離器的泄放閥，以排除積聚其中的油和水。放出來的水應是水面上看到油漬，而沾在手上捻起來又無油膩感，否則將認為有過量的潤 滑油排出氣缸。
6）每班至少檢查一次與電動機的連接和地腳螺絲的堅固情況，并注意有無異常響聲，若有應立即停車檢查。
3、停車
1）開啟油水分離器上的泄放閥，排污；
說明：停車前先放殘，目地就是卸載停車。（空壓機是卸載啟動，卸載停車）
